Gumi gosenice

Zapisi označeni z ‘vzdrževanje’

Če razmišljate o nakupu novega bagra, se morda sprašujete, kakšne so prednosti kovinskih gosenic v primerjavi z gumijastimi gosenicami. Vsaka od njih ima svoje prednosti in slabosti. Na koncu pa imajo različne aplikacije, odvisno od narave in stopnje posameznega projekta.

Preprosto povedano, gumijaste gosenice ponujajo večjo vsestranskost, medtem ko kovinske gosenice nudijo večjo vzdržljivost. Da bi olajšali odločitev o pravilni izbiri si bomo v nadaljevanju ogledali, kako te prednosti veljajo za posebne situacije med gradbenimi projekti,

Trenje:

Gumijaste gosenice imajo na večini površin opazno prednost pred kovinskimi gosenicami. Guma ima večje trenje in se bolje prilagaja na neravne površine, kar poveča celotno površino pritiska na tla. Na kateri koli sorazmerno gladki, suhi površini bodo gumijaste gosenice v prednosti.

Gumijaste gosenice lahko delujejo po betonu in asfaltu brez obrabe ali poškodb, česar jeklene gosenice ne zmorejo, ker so težje in trše. Zaradi tega so idealne za gradbene projekte, ki so v poznih fazah razvoja. Bagri z gumijastimi gosenicami lahko dostopajo do delovišč, povezanih z dokončano ureditvijo okolice ali obstoječim pločnikom.

Kovinske gosenice imajo pomembno prednost pred gumijastimi na težjih vrstah terena in okoljih. Na primer: kovinske gosenice se lahko bolje obnesejo na blatnih površinah, na katerih bi se gumijaste gosenice preprosto vrtele v prazno.

Vzdržljivost:

Jeklene gosenice so odlične, ko gre za vzdržljivost. Močan, tog material preprečuje stik s številnimi ostrimi in trdimi površinami, ki jih običajno najdemo na gradbišču. Jeklene gosenice so fizično odporne na okoljske materiale in veliko manj verjetno je, da se bodo poškodovale zaradi kemikalij.

Gumo namreč lahko uničijo ali poškodujejo številne kemikalije in materiali, ki jih najdemo pri delu. Predvsem so problem olja in masti, ki lahko poškodujejo ali močno obrabijo gumijaste gosenice. Zato omenjene gosenice zahtevajo tudi veliko več splošnega vzdrževanja v smislu preverjanja in prilagajanja napetosti ter zagotavljanja čistoče. Za razliko od gumijastih gosenic imajo kovinske gosenice ohlapnost v sistemu, kar omogoča naravno izločanje kamnov in drugih odpadkov.

Udobje:

Gumijaste gosenice se upognejo in prilagajajo terenu, kar na splošno pomeni, da je vožnja za operaterja veliko udobnejša. Nasprotno kovinske gosenice povzročajo veliko več premetavanja, kar lahko utrudi upravljavca stroja. Kovinske gosenice so tudi zelo glasne, kar bi lahko bilo po eni strani pozitivno v smislu opozarjanja delovnih ekip na mimoidoče, a je v večini primerov zelo moteče.

Prava izbira gosenice

V večini primerov obstaja veliko prekrivanja glede tega, kaj je mogoče narediti z gumijastimi ali kovinskimi gosenicami. V mnogih primerih bodo opravljali isto delo z enako učinkovitostjo in kakovostjo. Izbira med njimi je stvar presoje, katera možnost ustreza specifičnim okoliščinam vašega gradbenega projekta.

V kolikor upravljalec stroja dela okoli posebej nazobčanih skal, blata in gostega grma, so prednosti kovinskih gosenic nesporne. A je potrebno biti pazljiv tudi na cenovni vidik, saj so kovinske gosenice na splošno dražje, medtem ko so gumijaste gosenice pogosteje uporabljene in širše dostopne.

V našem podjetju Adriabager ponujamo zelo pester nabor gumi in kovinskih gosenic. Več informacij in specifikacij posameznih modelov lahko najdete v naši spletni trgovini: trgovina-adriabager

Poskrbite za pravo napetost gosenic

in očistite podvozje, da

PODALJŠATE NJIHOVO ŽIVLJENJSKO DOBO!

Najpomembnejši dejavnih pri trajnosti kovinskih in gumijastih gosenic je ustrezna napetost sistema. Priporočene napetostne vrednosti so podane s strani proizvajalca, ki je sistem zasnoval tako, da zagotavlja pravilen oprijem za potrebno ravnotežje, hkrati pa preprečuje pretirano obrabo delov podvozja.

Prekomerno napenjanje sistema bo vedno povzročilo prezgodnjo obrabo, v nekaterih primerih celo zgodnje okvare. Lahko so bolj občutljive na lomljenje, saj je na njih več stresa. To ustvarja dodatno trenje in povzroči prekomerno obrabo. Prevelika napetost lahko povzroči tudi, da gosenice skočijo s podvozja.

Premajhna napetost vodi do morebitne nezaželjene odstavitve s položaja. Kot posledica se lahko pojavijo tudi poškodbe drugih komponent stroja.

Običajno pravilo je preverjanje napetosti vsakih 50 do 100 ur uporabe stroja. Normalno napetost zmerimo tako, da mrtvo težo položimo na ravno površino gosenice in izmerimo poves.

Gumi gosenice so za razliko od kovinskih manj občutljive, vendar se pri velikih nepravilnostih soočamo z enakimi posledicami.

S čiščenjem stroja boste lažje prepoznali morebitne težave in zmanjšali obrabo zaradi umazanije, ki se je nabrala med elementi. Vsake nečistoče, ki se naberejo na podvozju, lahko vodijo do hitrejše obrabe.

V idealnih razmerah je treba stroj po vsakem delu oprati z baromatom.

Pogosti vzroki za odpoved so razne obrabe vodila/pogonskih ušes zaradi bočne obrabe in nalaganja umazanije, ki vodi do strganja.

Pri uporabi na tlakovanih površinah je najpogostejši razlog za odstranitev običajna obraba tekalne površine. Nalaganje asfalta na notranji površini slabi in obrablja gosenic, povzroča izpostavljenost ojačitve in potrebo po odstranitvi, preden se doseže predlagana življenjska doba. Podvozje naj bo čisto in brez velikih ostankov, da se izognete poškodbam notranjega predela. Omejevanje drobirja v podvozju prav tako zmanjšuje možnosti za obremenitev konice in prekomerno točkovno napenjanje.

Pri obdelavi asfalta z olji in podobnimi snovmi, onesnaženih površinah s kislinami, bazami,… se pranja gosenic ne priporoča.

Za vzdrževanje prožnosti jih hranite stran od direktne sončne svetlobe in vremenskih vplivov okolja!

(VIR: Bennink, C. Common Failure Points for Rubber Track. 2010, Septebmber 20. (4.3.2021). Dostopno na: https://www.forconstructionpros.com/equipment/fleet-maintenance/other-components/article/10288897/common-failure-points-for-rubber-track.